جک رادلس فستو سری DGC

جک رادلس فستو سری DGC یک عملگر پنوماتیکی خطی است که حرکت را از طریق کالسکه روی بدنه در اختیار مکانیزم قرار می‌دهد. در این فرم، میله پیستون بلند از انتهای سیلندر بیرون نمی‌آید؛ بنابراین برای مسیرهای جابه‌جایی طولانی، بررسی فضای نصب آن اهمیت دارد. با این حال، کوتاه‌تر شدن فضای مورد نیاز به معنی حذف محاسبات بار، راهنما و توقف نیست. انتخاب این محصول باید از جرم متحرک، فاصله مرکز جرم تا کالسکه، کورس و زمان چرخه آغاز شود و سپس به کد سفارش برسد.

مشخصات خانواده فستو DGC

این جدول معرفی خانواده است و نباید به عنوان مشخصات یک سیلندر با کد نامشخص استفاده شود. فشار مجاز، سرعت، بار قابل تحمل و ترکیب قطر و کورس باید برای نسخه نهایی کنترل شوند. به‌ویژه ظرفیت نیروی محوری با ظرفیت گشتاور راهنما تفاوت دارد. ممکن است نیروی پیستون برای حرکت کافی باشد اما نصب ابزار با بازوی بلند، محدودیت راهنما را رد کند. به همین دلیل تنها دانستن وزن بار برای انتخاب کافی نیست.

مقایسه راهنماهای DGC

انتخاب راهنما فقط تصمیمی درباره نرمی حرکت نیست. سختی مجموعه، محل اتصال ابزار و فاصله تکیه‌گاه‌ها نیز اهمیت دارند. اگر ابزار روی یک راهنمای خارجی قرار می‌گیرد، ارتباط آن راهنما با کالسکه باید طوری طراحی شود که ناهم‌راستایی به مجموعه تحمیل نشود. بستن صلب دو مسیر هدایت ناموازی می‌تواند حرکت را سخت کند. در چنین شرایطی باید نوع اتصال جبرانی و آرایش مکانیکی بررسی شوند، نه اینکه فشار هوا برای غلبه بر گیر افزایش یابد.

بررسی بار در یک محور انتقال

فرض کنید کالسکه، یک صفحه حامل و قطعه را میان دو ایستگاه منتقل می‌کند. جرم کل شامل قطعه، صفحه، بست‌ها، کابل متحرک و هر تجهیز همراه است. اگر مرکز جرم از سطح کالسکه فاصله داشته باشد، وزن و شتاب حرکت گشتاور ایجاد می‌کنند. برای مثال، نیروی ۱۰۰ نیوتنی در فاصله عمود ۰٫۲ متر از محور مورد بررسی، گشتاور ۲۰ نیوتن‌متر ایجاد می‌کند. این نمونه صرفاً محاسبه هندسی است و ظرفیت مجاز هیچ مدل خاصی را نشان نمی‌دهد.

برای انتخاب واقعی، بارها در جهات مختلف و گشتاورهای حول محورهای مختلف باید مطابق روش سازنده ترکیب شوند. نباید حداکثر مجاز هر جهت را هم‌زمان و مستقل قابل استفاده فرض کرد. مسیر حرکت، وضعیت نصب افقی یا عمودی و شتاب‌گیری نیز بر نتیجه اثر دارند. ثبت طرح ساده‌ای از ابزار و مرکز جرم آن، به بررسی دقیق‌تر کمک می‌کند. این اطلاعات از عبارتی مانند «بار سبک» یا «کار سنگین» بسیار کاربردی‌تر هستند.

کورس و طول نصب

کورس فاصله حرکت مفید کالسکه است، در حالی که طول کلی محصول، درپوش‌ها و نواحی انتهایی را نیز شامل می‌شود. در جانمایی باید محل شیلنگ، تنظیم ضربه‌گیر، سنسورها و امکان باز کردن پیچ‌ها لحاظ شوند. وجود فضای کافی برای بدنه به تنهایی کافی نیست؛ ابزار متصل به کالسکه در تمام مسیر باید از حفاظ و تجهیزات مجاور فاصله مناسب داشته باشد. برای مسیر بلند، این بررسی بهتر است در چند موقعیت انجام شود، نه فقط در دو انتهای حرکت.

تکیه‌گاه‌های بدنه نیز باید متناسب با طول و بار تعیین شوند. قرار دادن یک پروفیل بلند فقط روی دو انتها، بدون بررسی خمش، ممکن است راستای حرکت را تغییر دهد. محل پایه‌های میانی و فاصله آن‌ها باید با دستورالعمل و بار واقعی تطبیق داشته باشد. سطح نصب تاب‌دار را نباید با سفت کردن بیش از حد پیچ‌ها اصلاح کرد. ابتدا پایه و زیرسازی اصلاح می‌شوند تا سیلندر هنگام نصب تحت پیچش اجباری قرار نگیرد.

نیروی حرکت و فشار مدار

نیروی نظری از فشار مؤثر و سطح پیستون به دست می‌آید، اما برای انتخاب باید اصطکاک، فشار محفظه مقابل و نیروی لازم برای شتاب دادن نیز در نظر گرفته شوند. در حرکت افقی، جرم به تنهایی مقاومت مسیر را مشخص نمی‌کند؛ کیفیت راهنما و اصطکاک کابل‌بر نیز اثر دارند. در حرکت عمودی، وزن به محاسبات اضافه می‌شود و رفتار در قطع انرژی اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. محاسبه باید برای بدترین وضعیت کاری قابل انتظار انجام شود.

افت فشار هنگام حرکت ممکن است با عدد فشارسنج در حالت توقف متفاوت باشد. شیر با دبی ناکافی، شیلنگ طولانی یا تخلیه محدود می‌تواند زمان حرکت را افزایش دهد. پیش از تغییر قطر جک، مدار در شرایط واقعی ارزیابی شود. یک سیلندر بزرگ‌تر هوای بیشتری مصرف می‌کند و ممکن است همان محدودیت تأمین هوا را تشدید کند. انتخاب درست باید میان نیروی لازم، سرعت، مصرف هوا و ظرفیت شبکه تعادل ایجاد کند.

ضربه‌گیری و زمان چرخه

برای یک جرم متحرک فرضی ۵ کیلوگرمی با سرعت ۱ متر بر ثانیه، انرژی جنبشی برابر ۲٫۵ ژول است. اگر سرعت دو برابر شود، انرژی به ۱۰ ژول می‌رسد. این مثال نشان می‌دهد چرا افزایش سرعت می‌تواند بار توقف را به‌سرعت بالا ببرد. ظرفیت ضربه‌گیر باید برای جرم و سرعت واقعی بررسی شود و نمی‌توان از روی اندازه ظاهری آن درباره کفایت تصمیم گرفت. فاصله و نحوه کاهش سرعت نیز در نتیجه اثر دارند.

سرعت بیشتر همیشه چرخه کوتاه‌تر ایجاد نمی‌کند. اگر قطعه پس از توقف نوسان کند، مرحله بعدی باید منتظر پایداری آن بماند. تنظیم مناسب شتاب و توقف می‌تواند از افزایش صرف دبی مفیدتر باشد. در راه‌اندازی، حرکت از سرعت کم آغاز شود و زیر بار واقعی تنظیم گردد. برخورد کالسکه به یک مانع خارجی نیز باید از نظر مسیر انتقال نیرو بررسی شود؛ مانعی که برای تعیین موقعیت ساخته شده الزاماً تحمل ضربه مکرر را ندارد.

سنسور و دقت موقعیت

سنسور انتهایی، حضور پیستون در ناحیه تشخیص را گزارش می‌کند و به تنهایی سامانه اندازه‌گیری پیوسته موقعیت نیست. اگر ماشین به توقف در چند نقطه با دقت مشخص نیاز دارد، روش کنترل و تجهیزات مربوط باید جداگانه انتخاب شوند. همچنین رسیدن کالسکه به انتها، وجود قطعه روی ابزار را ثابت نمی‌کند. در کاربردی که نبود قطعه مهم است، تشخیص حضور آن باید در منطق ماشین پیش‌بینی شود.

نوع خروجی سنسور، ولتاژ و اتصال باید با ورودی کنترلر سازگار باشند. پس از تنظیم، دریافت سیگنال در سرعت کاری و زیر بار آزموده شود. برای نرسیدن به موقعیت، زمان مجاز و واکنش خطا تعیین گردد. در محور عمودی نیز سنسور یا بسته بودن شیر، جای راهکار مهار بار را نمی‌گیرد. رفتار مجموعه هنگام قطع هوا و برق باید در طراحی دستگاه مشخص باشد.

نگهداری و سفارش

سطوح حرکت و ناحیه نوار باید از براده و آلودگی نامناسب دور نگه داشته شوند. روش تمیزکاری و روانکاری از دستورالعمل نسخه انتخابی پیروی کند؛ افزودن روانکار دلخواه می‌تواند با مواد آب‌بندی ناسازگار باشد. در سرویس، تغییر نشتی، لقی، صدا و زمان چرخه ثبت شوند. اگر عملکرد تغییر کرده است، ابتدا بار، نصب و مدار بررسی شوند تا تعمیر تنها به تعویض قطعات داخلی محدود نشود.

برای استعلام، کد کامل، کورس، قطر، نوع راهنما، جرم و مرکز جرم بار، سرعت مورد نیاز و وضعیت نصب را ارسال کنید. تصویر محصول نماینده خانواده است و جای نقشه سفارش را نمی‌گیرد. برای مقایسه فرم‌ها، جک‌های رادلس و جک‌های کامپکت را ببینید. مرجع مشخصات، کاتالوگ رسمی فستو DGC است. قیمت و زمان تأمین برای ترکیب نهایی بررسی می‌شوند.

اطلاعات لازم در سفارش جایگزین

اگر پلاک قدیمی آسیب دیده است، فقط طول بدنه را مبنا قرار ندهید. قطر، طول حرکت، ارتفاع سطح کالسکه، محل پیچ‌های ابزار و جهت پورت‌ها جداگانه ثبت شوند. همچنین مشخص شود متعلقات توقف و سنسورها قرار است دوباره استفاده شوند یا همراه محصول جدید تأمین گردند. تطبیق این موارد پیش از خرید، احتمال توقف دستگاه برای تغییر پایه یا اتصال ابزار را کاهش می‌دهد و مقایسه پیشنهادهای فنی را روشن‌تر می‌کند.